Бюджетно-транспортная оптимизация

Властям Тулы необходимо снизить нагрузку на городской бюджет за счет уменьшения субсидий организациям, занимающимся пассажирскими перевозками. Как этого можно добиться, обсуждали на координационном совещании в региональном правительстве. По подсчетам специалистов, в следующем году на поддержку транспортных организаций потребуется выделить порядка 570 миллионов рублей. Такая нагрузка для муниципальной казны чересчур серьезна, а потому потребовалось разработать алгоритм, позволяющий уменьшим объем дотаций без ущерба для пассажиров и отрасли. – В первую очередь мы рассмотрели возможность повышения тарифа на перевозки, – предложил заместитель главы администрации Тулы по финансовой, экономической и промышленной политике Илья Беспалов. – Рост окажется незначительным – до 15 рублей, а экономия бюджетных средств будет исчисляться миллионами. К тому же мы предлагаем увеличить стоимость как обычного, так и льготного проездных билетов. В целом повышение – неизбежный шаг, однако, по мнению директора регионального департамента транспорта Ольги Дашковой, он нуждается в некоторой корректировке. В частности, она заметила, что возможно лишь повышение стоимости льготного документа, а вот цена обычного должна остаться на прежнем уровне. Незначительный рост тарифа сэкономить, конечно, позволит, но проблемы в целом не решит. Еще одной эффективной мерой, по мнению представителей администрации, может стать исключение из дотаций инвестиционной составляющей. То есть средства на погашение лизинга поступят к перевозчикам не в качестве субсидий, а будут выделяться в рамках муниципальной долгосрочной целевой программы по развитию общественного транспорта. Дальнейшей же оптимизации, по заверениям Беспалова, должно поспособствовать снижение доли коммерческих перевозчиков и количества транспорта малой вместимости. Горожане из маршруток пересядут на троллейбусы и автобусы, а значит, увеличатся и доходы владеющих ими организаций. – В общем, если реализовать весь этот комплекс мер, – подытожил заместитель главы администрации, – нам удастся уйти от огромной суммы в 570 миллионов и остановиться в районе 380 миллионов. Эту цифру участники заседания сочли куда более реальной, согласившись со всеми высказанными предложениями. Соб. инф.