С камерой не договоришься

С 1 июля штрафы за нарушения правил дорожного движения существенно возрастут. В частности, парковка на пешеходных переходах или рядом с ними обойдется автомобилистам в тысячу рублей. Во столько же – стоянка на остановочных комплексах общественного транспорта... Впрочем, с ужесточения административной ответственности за несоблюдение ПДД работа регионов по грамотной организации дорожного движения только начинается.

– К сожалению, наша область входит в число лидеров по количеству нарушений правил дорожного движения, в том числе и с трагическими последствиями, – рассказала журналистам директор регионального департамента транспорта Ольга Дашкова. – Поэтому нам необходимо проводить жесткую политику, чтобы навести порядок.
Достичь поставленной цели, по ее мнению, поможет центр фото- видеофиксации нарушений ПДД. Он, кстати, уже создан на базе областного управления ГИБДД, по федеральной программе туда поступили 5 передвижных комп­лексов «Арена» и 10 «Крис–П». Кроме того, на средства областного бюджета будут закуплены аппараты «Паркон», отмечающие неправильную парковку... Рассматриваются и варианты привлечения коммерческих организаций к установке стационарных камер видеонаблюдения – сейчас оговариваются некоторые нюансы, связанные с требованиями законодательства. Но потенциальные инвесторы уже есть.
– Также для обеспечения функционирования центра будут выделены средства на почтовые расходы – примерно миллион рублей в месяц,– добавила директор департамента. – Это позволит своевременно рассылать штрафные квитанции нарушителям. Собранные штрафы, согласно действующему законодательству, перечисляются в региональную казну.
Расходы на внедрение и эксплуатацию всех технических новинок обещают полностью себя оправдать. По мнению Ольги Дашковой, камеры беспристрастны – их нельзя уговорить, разжалобить или подкупить, они полностью исключают коррупционную составляющую.
И все же, прежде чем наказывать за брошенные где попало автомобили, стоит предоставить водителям места для цивилизованной парковки или стоянки.
– В администрации Тулы была создана комиссия, определявшая парковочное пространство города, – пояснила директор департамента транспорта. – Сначала терруправления областного центра анализировали места наибольшего скопления машин возле торговых центров и социально значимых объектов – выясняли, где стихийные парковки мешают движению и куда их можно перенести. Мы определили наиболее удачные зоны и территории, где автомобили ставить нельзя категорически. Конечно, новые стоянки могут появиться не там, где все привыкли, но шаговая доступность будет обеспечена. Как говорят, сделай лучшее из того, что имеешь.
Схемы организованных парковок сейчас готовятся и постепенно размещаются на официальном сайте города, где с ними могут ознакомиться все желающие. Пока речь идет о центральных улицах, но постепенно дело дойдет и до периферии. Средства из тульского бюджета в размере 800 тысяч рублей на приобретение и размещение соответствующих дорожных знаков уже выделены, и к 1 июля они будут установлены. Тогда же начнет работу и центр фотовидеофиксации нарушений.
Юлия БЕРЕЗОВСКАЯ