Пора заботливых гусениц

Сегодня на рынке сельхозмашин представлено несколько иностранных брендов, среди которых John Deere пользуется особой популярностью. Чем же привлекает наших крестьян американская техника? США, как и Россия, издавна была страной больших площадей. Поэтому тракторы, комбайны и сеялки для местных фермеров делали под стать их нагрузкам – с большим ресурсом и запасом прочности. В итоге сельское хозяйство Соединенных Штатов шло в будущее семимильными шагами, и не в последнюю очередь – за счет разработок конструкторов, инженеров и механиков компании John Deere, ведущей свою историю с 1868 года. Ее основал кузнец по имени Дир, который изобрел стальной плуг.
С самого начала он настаивал на производстве высококачественного оборудования, сказав: «Я никогда не поставлю свое имя на продукцию, которая не так же хороша, как я». Амбициозность Джона Дира дала свои результаты: сегодня John Deere – крупнейшая конструкторская сельскохозяйственная фирма в мире. Она по праву является единственным производителем, имеющим в своем ассортименте практически весь спектр высокотехнологичной и надежной техники, что дает клиентам огромные преимущества в работе: один поставщик, полный сервис, техника «единого цвета» для всех технологий. Выгодными отличиями от конкурентов стали оптимальное соотношение разумной цены, многолетнего опыта и новейших технологий, что гарантирует надежность и долгий срок службы.
Дилерские центры компании представлены в 160 странах мира, в том числе и в России. Местные сельхозтоваропроизводители могут приобрести надежную и мощную технику, не выезжая за пределы Тульской области. Впрочем, адрес дилерского центра, расположенного в Богородицке и известного под названием «ЭкоНива-Тула», хорошо знаком ведущим СПК и фермерским хозяйствам. На протяжении ряда лет аграрии приобретают здесь самоходные комбайны, тракторы, опрыскиватели, погрузчики. Практически все они представляют собой технику на колесном ходу, которая помогает работникам сельхозпредприятий быстро и качественно сеять, выращивать и убирать плоды напряженного труда.
За последние десятилетия значительно возросла урожайность сельскохозяйственных культур. Это достижение основано на внедрении в производство продуктивных сортов, мелиорации земель, применения минеральных и органических удобрений, средств защиты растений от вредителей, болезней и сорняков.
Однако плодородие почв зависит еще и от запаса органического вещества – гумуса, содержания доступных растениям питательных элементов, структуры, обеспеченности влагой, реакции почвенного раствора, содержания в нем ионов токсичных солей. Помня об этом, сегодня многие производители внедряют ресурсосберегающие технологии. Это значит, что пришла пора позаботиться о сбережении гумуса.
– Улучшение технической оснащенности сельского хозяйства, интенсивное использование плодородия почвы привело к увеличению глубины и числа механических обработок. Но у каждой медали есть и обратная сторона. Ни для кого не секрет, что тяжелые тракторы уплотняют почву и разрушают ее структуру, что, в свою очередь, приводит к ухудшению водного и воздушного режимов почвы, – говорит Михаил Евланов, генеральный директор ООО «Знаменское». – Поэтому необходимо использовать на колесных тракторах специальные широкопрофильные шины или сдвоенные колеса, уменьшающие давление. Хорошим подспорьем могут стать и широкозахватные агрегаты, позволяющие обработать поле за меньшее число проходов техники и совмещать разные агрегаты, которые одновременно проводят рыхление почвы, посев и внесение удобрений. Впрочем, лучшим решением была и остается техника на гусеничном ходу. Ведь каждый агроном заведомо знает, что она вредит почве меньше, чем колесная.
Кстати, специалисты компании John Deere знают об этом не хуже фермеров, поэтому в их ассортименте всегда присутствуют требуемые машины. На смотровой площадке тульского филиала ООО «ЭкоНива-Техника» наступившей весной было представлено несколько экземпляров сельскохозяйственных машин на гусеничном ходу. Справедливости ради нужно отметить, что продавалась она и раньше. Но если лет пять назад ее можно было сосчитать по пальцам одной руки, то теперь крестьяне по достоинству оценили ее преимущества, возросли и спрос, и финансовые возможности кооперативных и фермерских хозяйств.
– Рынок импортных тракторов на гусеничном ходу оценивается в 8–10 миллионов долларов ежегодно, – рассказывает директор тульского филиала ООО «ЭкоНива-Тула» Алексей Козичев. – Исследования, проводимые еще в СССР, показали: если урожайность ярового ячменя, засеянного агрегатом с гусеничным трактором, принять за 100 процентов, то на участках, засеянных агрегатом с колесным трактором той же массы и энерговооруженности, урожайность составляет 80,4 процента. Кроме того, уплотнение почвы ходовыми системами машин вызывает увеличение сопротивления ее механическим обработкам. По следу гусеничного трактора сопротивление почвы больше, чем вне следа, на 16 процентов, а по следу колесного трактора – на 44–65 процентов. Расход топлива при этом увеличивается на 15–30 процентов, снижается производительность почвообрабатывающих агрегатов…
Между тем современный гусеничный трактор марки John Deere в зависимости от ширины гусениц оказывает давление на почву, равное 0,40–0,55 кг/см2, а колесный, оснащенный спаренными колесами, – 0,65–0,8 кг/см2, в зависимости от давления в шинах. В отличие от колесного трактора, где пробуксовка достигает 10–12 процентов, у гусеничного за счет большего пятна контакта она не превышает 2, благодаря этому увеличивается производительность, а экономия топлива, в сравнении с колесной техникой, достигает 10 процентов. Кроме того, повышается производительность за счет лучшей маневренности на разворотах и большей тяговой мощностью при одинаковой мощности двигателя, что позволяет использовать сельскохозяйственные орудия большей шириной захвата. К тому же гусеничные тракторы позволяют чуть раньше начать полевые работы.
Кстати, современные тракторы на гусеничном ходу оснащаются резиновыми армированными гусеницами, которые оказывают меньшее давление на почву в отличие от своих предшественников. При правильной эксплуатации они прослужат довольно долго. К примеру, ресурс подобных гусениц составляет порядка 10 тысяч моточасов.
Работа с дилерскими центрами John Deere упрощается из-за выгодного лизинга, предлагаемого клиентам. Брать технику в аренду с последующим выкупом – удобно и не накладно. Но у рачительного хозяина на счету каждая копейка. Мы предлагаем рассмотреть предложения от шести различных лизинговых компаний и выбрать наиболее приемлемое для себя предложение.
Увидеть работу гусеничных тракторов John Deere, а также всей техники, представленной компанией в нашем регионе, можно на традиционном мероприятии «День поля», который тульский филиал «ЭкоНива-Техника» проводит каждое лето. Ну а если мечта о покупке уже давно запала в душу, то в Богородицке, в специализированном магазине, расположенном по адресу: ул. 30 лет Победы, д. 1-д, вам ответят на любые волнующие вопросы.
Людмила ИВАНОВА
Геннадий ПОЛЯКОВ
На правах рекламы