Проезд подорожает

С 1 октября в Тульской области изменятся тарифы на проезд в общественном транспорте. В городе повышение составит чуть более 7 процентов, пригородные перевозки прибавят 13,6 процента, междугородные рейсы внутри региона подорожают в среднем на 5 процентов.
Тарифы, согласно которым сейчас начисляется плата за проезд, были установлены на территории области в мае прошлого года. В нынешнем году в адрес министерства транспорта и дорожного хозяйства региона поступило предложение от ряда перевозчиков их повысить.
– Это связано с ростом цен на горюче-смазочные материалы и запчасти, а также с изменениями федерального законодательства, – пояснил директор профильного департамента Сергей Киселев. – В целях усиления безопасности все типы пассажирского транспорта с апреля должны быть оборудованы средствами контроля режима труда и отдыха водителя – тахографами. Кроме того, произошли изменения в сфере обязательного страхования пассажиров. Все это увеличило расходы перевозчиков.
Областной комитет по тарифам рассмотрел обращение и подсчитал фактическую стоимость перевозок. Получилось, что в городском сообщении себестоимость одной поездки на автобусе составляет почти 25 рублей, на электрическом транспорте – чуть более 22 рублей, в пригороде километр пути обходится около 3 руб­лей за километр, на междугородном маршруте в пределах региона – 2 руб­ля 5 копеек.
Дабы сохранить существующую маршрутную сеть и повысить эффективность работы транспортных предприятий, минтранс принял решение повысить тарифы на перевозки. Тем не менее жителям проезд в общественном транспорте обойдется дешевле себестоимости услуги – часть затрат компаниям правительство компенсирует из областного бюджета.
Итак, с октября за поездку в городском автобусе мы будем платить 15 рублей, в троллейбусе и трамвае – 14. Цена единого месячного льготного проездного билета составит 430 рублей.
Стоимость поездки на пригородном автотранспорте будет начисляться исходя из расчета 2 рубля за километр, на междугородном транспорте – 2 руб­ля 5 копеек за километр.
Внутриобластной коммерческий транспорт также перейдет на принятые тарифы.
– Время для повышения выбрано не случайно, – заметил Сергей Киселев. – В октябре заканчиваются дачный сезон и период летних отпусков, поэтому повышение в меньшей мере скажется на расходах пассажиров. Спрогнозировать дальнейший рост цен сложно: он зависит от множества факторов. Однако согласно законодательству повышать тариф на транспорт можно не чаще одного раза в год.
 Елена АЛЕКСЕЕВА